COMO AGIR DIANTE DE ACIDENTES DE TRÂNSITO

Trânsito engarrafado, gente apressada e o resultado é que acidentes acabam acontecendo. Saber como agir se presenciar um acidente ou se estiver envolvido em um é muito importante e pode ser a diferença entre a vida e a morte.

A primeira coisa a fazer ao presenciar ou se envolver em um acidente é não entrar em pânico. Mantenha a calma e entre em contato com os órgãos competentes. E, logo, sinalize o local do acidente. Deixar o pisca alerta ligado, se possível, também é importante.

Se tiver vítimas envolvidas, os cuidados devem ser ainda maiores. O POVO separou algumas dicas do que fazer em cada caso de acidente.

O QUE FAZER

A primeira coisa ao presenciar ou se envolver em um acidente é ligar para as autoridades competentes. Entre em contato com o 190 (Polícia Militar) e 193 (Corpo de Bombeiros). A ligação é gratuita e pode ser feita a partir de qualquer telefone; Informe o local do acidente, os veículos envolvidos, quantidade e gravidade das vítimas;

Cuide da sua segurança e do local. Se você não estiver envolvido no acidente, estacione cerca de meio quarteirão do local. Sinalize o local com triângulo, galho de árvores, pisca alerta e outros meios. O farol do veículo pode ser usado para iluminar o local do acidente, assim como lanternas. Mas nunca utilize fósforos e isqueiros, pois pode haver risco de vazamento de combustível;

No caso de ter vítimas, é importante saber que as vítimas não devem ser removidas do local, exceto se a vítima: estiver no meio da pista, sujeita a novos acidentes; ou estiver total ou parcialmente submersa, sujeito a afogamento; ou estiver exposta a gases venenosos, fogo ou explosão iminente.

Procure ajudar a manter o conforto para a pessoa acidentada. Fale com tranquilidade e não deixe que se forme tumulto no entorno dela. Se estiver de dia procure sombra para a pessoa e nunca dê nenhum tipo de líquido para ela ingerir;

Se a vítima tivere ferimentos leves cobrir com gaze ou pano limpo; em caso de sangramento intenso aplicar a gaze ou o pano limpo, pressionar e amarrar uma atadura

Se houver princípio de incêndio, utilize o extintor para apagar o fogo. 

Fonte: JORNAL O POVO, edição de 11/01/2011.

EXCESSO OU FALTA (PINÇADO DO BLOG DO MEU AMIGO JULYVER)

Sinceramente, não sei como classificar esta cena: EXCESSO de lotação, de confiança, de imprudência, de parentes, de insegurança ou de insanidade? Ou seria FALTA de capacetes, de zelo, de prudência, de amor ou de fiscalização? Infelizmente, em muitos países orientais, o transporte irregular de passageiros e cargas em motocicletas é cotidiano. Se o fato fosse no Brasil, a aplicação de multas por "lotação excedente", "falta de capacete" e "transporte de criança menor de sete anos" ainda seria muito pouco para o inconsequente (além das infrações administrativas, também comete o crime de "periclitação de vida", do artigo 132 do Código Penal).

Fonte: http://www.transitoumaimagem100palavras.blogspot.com/

DA SÉRIE "EU EM OUTRAS PARAGENS"

Remeto os visitantes do blog a uma reportagem do site REVISTA CENTRAL, onde o prefeito de Quixadá-Ce, Dr. Rômulo Carneiro anuncia nova composição do secretariado daquele município, constando meu nome como diretor do Departamento Municipal de Trânsito. Referida reportagem tem dado origem a alguns comentários, consoante se pode observar por meio do link:

http://www.revistacentral.com.br/index.php?option=com_content&view=article&id=1031:prefeito-de-quixada-anuncia-novos-secretarios&catid=119:quixada&Itemid=472

Aproveito para esclarecer que, de fato, recebi o convite e assumi um compromisso com o ilustre gestor municipal de Quixadá, Dr. Rômulo. A concretização disso, todavia, ainda depende de alguns ajustes administrativos/legais, o que, em se resolvendo, irei envidar todos os meus esforços para contribuir com a implementação de melhorias no trânsito da sobredita cidade, esperando contar com o apoio e a compreensão de todos os quixadaenses.

REGRAS BÁSICAS PARA UM TRANSPORTE MAIS SEGURO

Segurança nunca é demais. Partindo dessa premissa, prossigo explorando o tema, neste post me reportando, mais especificamente, aos dispositivos de retenção, sem abandonar, todavia, o foco na segurança dos "pequenos passageiros".
Assim, na modalidade perguntas e respostas, sirvo-me de conteúdo disponível na página da CET de São Paulo para aprofundar o assunto com os visitantes do blog:

O que são dispositivos de retenção? São elementos combinados como tiras, fechos, travamento, ajuste e fixação para o transporte de crianças em veículos, de acordo com sua faixa etária, peso e altura. Também são conhecidas como "cadeirinhas". Por que a criança deve usar estes dispositivos? No colo da mãe ela não estaria mais protegida? Para a criança, não há nada mais aconchegante que um colo de mãe, mas, neste caso, carregá-la no colo é perigoso. Todo corpo (em movimento ou não) está sujeito às leis da Física. Dentro do automóvel não é diferente. A inércia faz com que, ao acelerar ou desacelerar o veículo, o corpo se mantenha no mesmo estado de movimento, daí a necessidade do cinto ou dispositivo de retenção. O corpo da criança é frágil, então as consequências de um acidente as atinge com maior intensidade e, consequentemente, com maior gravidade, especialmente na região da cabeça e pescoço. Além do cinto de segurança, que deve ser usado por crianças a partir dos 10 anos de idade e altura acima de 1,45m, basicamente estes dispositivos podem ser de três tipos: bebê conforto, cadeirinhas e assentos de elevação. Para (literalmente) FIXAR na memória - CLIQUE NA IMAGEM PARA AMPLIAR: Excelente 2011 a todos!!!

QUEM AMA, CUIDA (nº 2)...

QUEM AMA, CUIDA...

A foto acima, por certo, é uma daquelas que se prestam a definir e exemplificar  - utilizando-se do elemento visual - algo que nem sempre conseguimos fazer através de meras palavras (naquela linha de que "uma imagem vale mais que mil palavras"). Pois bem, final de ano, feriadão, muita gente na estrada... sempre uma boa ocasião para lembrar sobre a importância de se transportar corretamente as crianças nos veículos automotores. Segue abaixo breve vídeo institucional do DENATRAN sobre o tema, não sendo demais lembrar que, nesse caso, a responsabilidade pela infração (caracterizada pela inobservância da[s] norma[s]) será, sempre, do condutor:

PROTESTO CARIOCA - IMAGEM EMBLEMÁTICA

Clique na foto para ampliar!
Fonte: PORTAL G1

PEC 300 - A PASSOS DE TARTARUGA

Há muito tempo ouvimos falar: “os traficantes fazem o papel do estado no Rio de Janeiro” e agora com o trabalho realizado pelas Policias e Forças Armadas, estamos vendo alguns resultados que colocam por terra tal afirmação. O último balanço divulgado em 03/12 pela Policia Civil do Rio de Janeiro revelam que em 12 dias de confrontos, incluindo as invasões da Vila Cruzeiro e do Complexo do Alemão foram apreendidas 518 armas, sendo 200 pistolas, 140 fuzis, 73 revólveres, 35 metralhadoras, 34 espingardas e 18 submetralhadoras, alem de 38 granadas e seis bombas artesanais. O total de drogas apreendidas foi de 34, 194 toneladas, sendo 33,8 toneladas de maconha, 313,9 quilos de cocaína, 54 quilos de crack e 1,9 quilo de haxixe, além de 108 litros de cloreto de etila, usado para fazer lança-perfume. A outra “guerra” enfrentada pelo Poder Público revela que até sexta-feira (03), 555 toneladas de lixo foram coletadas, 210,72 toneladas de massa asfáltica para recuperação da pavimentação foram utilizadas, 891 buracos foram fechados, 977 metros de galerias de águas pluviais foram desobstruídos, 1473 lâmpadas foram substituídas e 676 novos metros de cabos elétricos foram instalados. A população que vivia em um clima de terror agora vive um clima de “paz” dentro de uma operação de “guerra”, aplaudindo e agradecendo a operação desencadeada pelo Estado em conjunto com a União; imaginem a sensação que irão sentir com o inicio da segunda etapa das operações após o termino da primeira. Também os dizeres: “o estado já perdeu o controle no Rio de Janeiro” foi por terra, a receita esta ai, é a união das forças estaduais e federais no combate ao crime, bastando por em prática em todo o território nacional, os resultados mostram que é perfeitamente possível a realização de uma ofensiva contra o crime a nível nacional, desarticulando suas lideranças e estabilizando os locais mais afetados com segurança, saúde e educação. Não é necessário ser um profundo conhecedor para enfrentar o crime e sim necessário ser um estrategista para combatê-lo, sendo o profundo conhecedor necessário para evitá-lo e o que estamos vendo é uma grande estratégia militar para a retomada dos territórios invadidos pelos criminosos. O Poder Público, dando continuidade nos trabalhos e investindo na área de segurança pública, não só com inovações, treinamentos e equipamentos, mas principalmente investir no que de mais valioso uma instituição pode ter que é o ser humano, salários dignos, treinamento e com uma política forte de combate a corrupção não haverá espaço para a marginalidade tomar as proporções vistas em nosso País; A aprovação de um piso salarial (PEC300) para os Policiais e Bombeiros do Brasil é sem sombra de dúvidas o primeiro passo, não adianta querer construir auto-estrada para trafegar com carro de boi!

Fonte: COMUNIDADE POLICIAIS E BOMBEIROS DO BRASIL